從成貴鐵路13標施工現(xiàn)場傳來喜訊，由中國鐵建中鐵十五局集團承建的麻窩頭大橋7號墩墩身順利澆筑完成。這是該標段第一個被澆筑的墩身，意味著該標段工程施工又一次取得了階段性進展。

成貴鐵路麻窩頭大橋位于貴州省畢節(jié)市雙山新區(qū)境內(nèi)，全長330.7米，共10跨，需澆筑墩身8個。墩身結(jié)構(gòu)形式為雙線矩形實體墩。此次澆筑的7號墩墩身高13米。

為早日完成首個墩身的澆筑任務，在業(yè)主、監(jiān)理及上級各位領導的指導幫助下，中鐵十五局成貴鐵路項目部堅持“高起點開局，高標準管理，高效率推進”的總要求，對模板的定制、拼裝，混凝土的拌和、輸送、澆筑等各個環(huán)節(jié)，都做了認真準備，進行了嚴格把控施工質(zhì)量。同時，在施工過程中通過加強安全教育，做好安全防護，進行應急演練等方式，確保施工安全。

據(jù)悉，中鐵十五局集團承建的站前施工13標段共有橋梁26座。首個橋梁墩身的成功澆筑，將為其他墩身的施工提供寶貴的經(jīng)驗，為整個標段墩身的大面積施工打下了良好基礎。

新建鐵路成都至貴陽線樂山至貴陽段西起四川省的樂山市，向東經(jīng)四川省的犍為縣、宜賓市、長寧縣、興文縣，云南省的威信縣、鎮(zhèn)雄縣，貴州省的畢節(jié)市、大方縣、黔西縣，東至貴陽市，正線長515.02km，鐵路等級為客運專線，雙線，電力牽引，設計行車速度250km／h，預計2019年年底建成通車。

鐵路建成后，將有效改善云貴川三省的交通運輸條件，促進當?shù)厣鐣?jīng)濟的發(fā)展，鐵路沿線的數(shù)千萬人口將為此獲益。